近年來,隨著我縣機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng),部分車主非法從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱“黑車”)現(xiàn)象愈演愈烈,這不僅嚴(yán)重?cái)_亂了我縣正常的道路客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,影響到“雙創(chuàng)”工作的有效開展,而且給道路交通安全、社會(huì)穩(wěn)定帶來了重大隱患。
“黑車”是指沒有取得交通部門相關(guān)許可,沒有營(yíng)運(yùn)資格,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車輛。在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、醫(yī)院、集市、公交樞紐站經(jīng)常有無證無照的“黑車”聚集等客,不少市民會(huì)為了趕時(shí)間或是圖便宜,坐上“黑車”。其實(shí)“黑車”不光是“黑”在無營(yíng)運(yùn)證,其對(duì)乘客的合法利益、客運(yùn)市場(chǎng)的有序運(yùn)營(yíng)等造成嚴(yán)重的隱患,是城市交通環(huán)境中的一個(gè)“黑點(diǎn)”。正規(guī)班線客車進(jìn)出客運(yùn)站都要經(jīng)過檢查。出站時(shí),客車要上檢測(cè)平臺(tái),主要檢查車況、滅火器、二級(jí)維護(hù)、車容車貌、駕駛員從業(yè)資格證等。正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛都有各種保險(xiǎn),乘客不用擔(dān)心發(fā)生糾紛時(shí)的索賠問題。而這一切,黑車都沒有。
一是“黑車”嚴(yán)重影響道路交通秩序和安全。“黑車”司機(jī)除沒有受過從業(yè)資格培訓(xùn)外,有的甚至從未參加過正規(guī)車輛駕駛培訓(xùn),他們駕駛技術(shù)較差,漠視交通法規(guī)、安全意識(shí)淡泊,闖紅燈、逆向行駛等危險(xiǎn)性交通違法行為屢見不鮮,極易引發(fā)重大交通安全事故。為最大的降低“黑車”上路成本,“黑車”司機(jī)經(jīng)常私下購(gòu)買未經(jīng)過合格檢驗(yàn)的二手車,甚至是報(bào)廢車,這些車輛安全性能差,車容車況不佳,制動(dòng)效果不好,這樣的車輛行駛在道路上,不僅影響周邊人、車安全,還大幅降低道路通行能力,給道路造成擁堵,影響交通正常秩序。在運(yùn)行過程中“黑車”司機(jī)經(jīng)常為了逃避打擊,行駛過程中注意力不集中,一旦發(fā)現(xiàn)有可能是執(zhí)法人員的車輛或者行蹤的,為逃避打擊往往加速逃離或?qū)④囬_進(jìn)偏僻道路和便道來逃避打擊,在這期間往往會(huì)發(fā)生由于路況的改變或者不熟悉等情況造成事故,形成隱患。
二是“黑車”極易引發(fā)社會(huì)不安定因素。“黑車”司機(jī)身份復(fù)雜,素質(zhì)參差不齊,有的“黑車”聚集點(diǎn)甚至有拉幫結(jié)派的傾向,近年來,“黑車”強(qiáng)攬乘客,敲詐、勒索乘客的事件頻發(fā),有的甚至謀財(cái)害命,嚴(yán)重影響了乘客的出行安全。乘坐“黑車”的價(jià)格與出租汽車相比往往并不便宜,當(dāng)正規(guī)出租車被排擠出市場(chǎng)后,“黑車”對(duì)部分區(qū)域進(jìn)行壟斷,“黑車”司機(jī)對(duì)于乘客能“宰”就“宰”,甚至發(fā)生車輛行使半路后以言語、器械威脅乘客,惡意加價(jià)。歷年來,執(zhí)法部門從取締的“黑車”上搜出的管制刀具不計(jì)其數(shù),巨大的安全隱患威脅著乘客的人身及財(cái)產(chǎn)安全。
三是“黑車”乘客合法權(quán)益沒有保障。相比正規(guī)出租車,乘坐“黑車”乘客的合法權(quán)益得不到保障。正規(guī)農(nóng)村班線客運(yùn)車輛在法規(guī)強(qiáng)制下都購(gòu)買了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),這是國(guó)家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn),出租汽車均為乘客購(gòu)買了意外傷害保險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故能夠維護(hù)乘客權(quán)益,承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。但“黑車”沒有固定的組織機(jī)構(gòu),沒有購(gòu)買營(yíng)運(yùn)車輛意外險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),他們不會(huì)為乘客承擔(dān)意外傷害保障,一旦發(fā)生問題,多數(shù)人會(huì)選擇現(xiàn)場(chǎng)逃逸,想方設(shè)法逃脫責(zé)任追究,最后乘客往往找不到事主,投訴無門,自身合法權(quán)益受到侵害。同時(shí)部分“黑車”即使為乘客購(gòu)買了意外傷害保險(xiǎn),但因其屬于非法經(jīng)營(yíng),所以一旦發(fā)生交通事故,車輛保險(xiǎn)部門也會(huì)因其擅自改變車輛使用性質(zhì),根據(jù)保險(xiǎn)相關(guān)條例拒絕賠付。
四是“黑車”司機(jī)身體健康狀況令人堪憂。在執(zhí)法部門歷年來查獲的“黑車”司機(jī)中,一些人的身體健康狀況令人擔(dān)憂。其中,患有精神疾病、傳染性疾病的占有相當(dāng)?shù)谋壤?,甚至肢體殘疾影響正常駕駛的人員也在從事“黑車”營(yíng)運(yùn),對(duì)乘客的健康甚至生命安全帶來巨大隱患。這些“黑車”沒有正規(guī)的組織,司機(jī)也缺乏相應(yīng)的管理,而正規(guī)的出租汽車從業(yè)人員由單位統(tǒng)一管理,會(huì)對(duì)從業(yè)人員的身體狀況定期進(jìn)行體檢,確保身體健康,保證居民百姓的出行安全和人身健康。
為遏制這一行為,白河縣公安局交警大隊(duì)就抵制“黑車”、單位和公務(wù)人員拒絕租用乘坐“黑車”向全縣各機(jī)關(guān)、部門、企事業(yè)單位、公務(wù)人員發(fā)出以下倡議:
1、全縣各機(jī)關(guān)、部門、企事業(yè)單位應(yīng)強(qiáng)化對(duì)干部、職工的安全意識(shí)教育,通過集體學(xué)習(xí)等方式方法向職工宣傳乘坐“黑車”的危害,以及了解“黑車”、合法客運(yùn)車輛的識(shí)別方法,使職工形成“安全出行、自覺抵制‘黑車’”的安全保護(hù)意識(shí)和防范意識(shí)。
2、全縣各機(jī)關(guān)、部門、企事業(yè)單位應(yīng)強(qiáng)化干部、職工的遵法守法教育,禁止干部、職工從事“黑車”經(jīng)營(yíng),對(duì)單位職工有“黑車”經(jīng)營(yíng)行為的要批評(píng)教育,對(duì)累教不改的要通過紀(jì)律手段予以處理。
3、呼吁全縣各機(jī)關(guān)、部門、企事業(yè)單位拒絕租用“黑車”,尤其是學(xué)校或部分無交通工具的單位通過熟人介紹、長(zhǎng)期協(xié)議或約定等形式租用“黑車”行為。
4、呼吁全縣各機(jī)關(guān)、部門、企事業(yè)單位及公務(wù)人員出行時(shí),請(qǐng)選擇客運(yùn)站(點(diǎn))發(fā)出的有線路標(biāo)志牌的客車,或乘坐有“出租”標(biāo)志燈、裝有計(jì)價(jià)器、持有服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡、車門有監(jiān)督電話的合法經(jīng)營(yíng)的出租車。
5、呼吁廣大居民民要乘坐合法營(yíng)運(yùn)的客車、出租車,文明出行,珍惜生命,拒乘“黑車”,支持并配合執(zhí)法部門查處“黑車”,徹底鏟除“黑車”生存的土壤,積極推進(jìn)白河縣道路交通安全和客運(yùn)市場(chǎng)秩序健康快速發(fā)展。
白河縣公安局交警大隊(duì)
2019年2月19日